Za mobilne robote ključna je sposobnost rada 24 sata dnevno.
Od trenutnih glavnih metoda punjenja, bilo da se radi o ručnom punjenju ili automatskom punjenju, vrijeme punjenja općenito traje 2 sata, a vrijeme rada uređaja nakon punjenja općenito je oko 8 sati. Ova tradicionalna metoda punjenja može lako utjecati na radno vrijeme, ritam i učinkovitost mobilnih robota, čime utječe na tempo proizvodnje cijele tvornice.
Bliži se nova revolucija u izdržljivosti.Teslu, poznatog kao vjetrokaz za autonomnu vožnju, mediji su razotkrili zbog preuzimanja njemačkog proizvođača bežičnih punjača Wiferion, čija je glavna djelatnost pružanje sustava bežičnog punjenja za mobilne robote kao što je AGV/AMR.
Osnivač Wibotic, američke tvrtke za razvoj rješenja za bežično punjenje, nedavno je javno objavio da glavni scenarij budućeg bežičnog punjenja više neće biti mali elektronički uređaji poput pametnih telefona i satova, već će se postupno kretati prema srednjoj ili čak velikoj mobilnoj elektroničkoj opremi. uređaja kao što su roboti i dronovi.
U Kini su mnoge tvrtke izrazile visokotehnološkim mobilnim robotima kojibežično punjenje postaje popularno.
Koje su prednosti bežičnog PK žičanog punjenja?
Prema tome je li karoserija vozila spojena na sustav punjenja za prijenos energije, može se podijeliti nakontaktno punjenje (žičano punjenje) i beskontaktno punjenje (bežično punjenje).
U žičanoj shemi punjenja električna energija između karoserije vozila i sustava punjenja prenosi se na temelju kontakta vodiča (kabelski konektori, elektrode vodiča). Prema načinu rada dijeli se u tri kategorije: "ručno uključivanje i isključivanje punjenja, zamjena baterije i automatsko punjenje".
Ručno uključivanje i punjenje je najjednostavnije i najbrže, ali cijena ručnog održavanja je visoka, što je prikladno samo za scenarije s niskom razinom automatizacije.
Nasuprot tome, u visoko automatiziranim scenarijima s više automobila i manje ljudi, automatsko punjenje je učinkovitije i praktičnije, te postupno postaje uobičajena metoda punjenja u današnje vrijeme. Kada AGV treba nadopuniti snagu, treba samo automatski prijaviti zahtjev i odvesti se do određenog područja punjenja kako bi se automatski spojio na punjenje.
Međutim, bilo da se radi o ručnom uključivanju ili automatskom punjenju, žično punjenje ima značajne nedostatke. Na primjer, dugotrajna izloženost kabela i kontakata može lako dovesti do lošeg kontakta. I ne može normalno raditi ni pod niskom temperaturom, vlagom, kondenzacijom, zapaljivošću i eksplozivnošću. To je također dovelo do istraživanja tehnologije bežičnog punjenja na tržištu.
U usporedbi s tradicionalnim žičanim punjenjem, bežično punjenje ima očite prednosti. Njegovo je načelo slično onom transformatora, gdje se prijenos električne energije između karoserije vozila i sustava punjenja ostvaruje kroz zavojnice s obje strane.
Glavne prednosti uključuju:
Jedan je dovoljna sigurnost. Elektroda za bežično punjenje nije izložena, oksidirana ili kontaminirana i ne postoji mogućnost kratkog spoja elektrode, strujnog udara ili električne iskre. Prikladno za scenarije koji zahtijevaju vodonepropusnost, visoku čistoću i zaštitu od eksplozije. Osobito u procesu proizvodnje sirovina za litijske baterije i fotonaponskih silicijskih ploča, kontrola nečistoća bakrenih vodiča je vrlo stroga, a kontaktno punjenje uopće ne može zadovoljiti zahtjeve.
Drugo, stopa tolerancije grešaka je visoka. Bežično punjenje omogućuje širok raspon pogrešaka pri parkiranju i ne zahtijeva visoku točnost pozicioniranja za robote. Na primjer, tolerancija poravnanja Xineng tehnologije može doseći ± 50 mm, dok održava dobru učinkovitost prijenosa, AGV ne treba trošiti dodatno vrijeme na precizno spajanje, poboljšavajući brzinu proizvodnje.
Treće, ima jaku kompatibilnost. Isti odašiljač za bežično punjenje može se uskladiti s robotima različitih napona, tipova i funkcija, čime se postiže kompatibilnost s više modela vozila, komunikacija i baterija.
Četvrto, troškovi održavanja su niski. Bežično punjenje nema mehaničkih pokretnih dijelova, što smanjuje troškove održavanja. He Zhi, zamjenik generalnog direktora Hertz Innovationa, dao je primjer. U prošlosti, kada se punilo na otvorenom, bilo je potrebno izgraditi kućicu za punjenje da bude vodootporna, ali bežično punjenje može biti izravno vodootporno, a kuću više nije potrebno graditi.
Konačno, može pomoći robotima da poboljšaju svoju radnu učinkovitost. Bežično punjenje je sigurno, zauzima malu površinu i ne treba ga čvrsto pričvrstiti. Omogućuje mobilnim robotima punjenje tijekom kratkog vremena zadržavanja tijekom rada, bez potrebe za posebnim povratnim putovanjima, čime se poboljšava radna učinkovitost mobilnih robota. S manje mobilnih robota mogu obavljati radne zadatke.