Unatoč štetnim učincima epidemije, kinesko tržište mobilnih robota za industrijske aplikacije (AGV/AMR) i dalje održava visok trend rasta u 2022., posebno u nekim inovativnim podsektorima gdje je rast premašio očekivanja.
Prema statistici Wikipedije Robotics, prodaja mobilnih robota na kineskom tržištu 2022. bila je približno 87 000 jedinica, što je povećanje od 28,4 posto u odnosu na prethodnu godinu, a veličina tržišta iznosila je 11,2 milijarde juana, u odnosu na prethodnu godinu. porast od 24,7 posto . Očekuje se da će kinesko tržište mobilnih robota i dalje održavati stopu rasta od oko 30 posto u 2023.
Trend razvoja mobilnih robota u Kini u 2022. pomiče se s usporavanja na početku godine na brzi rast na kraju godine. Iz perspektive područja primjene, postoji značajan rast u industrijama kao što su nova energetska vozila, litijeve baterije i fotonaponska energija. Ove industrije imaju velike projektne razmjere i mogu se replicirati. S akumulacijom tehničkog iskustva, opseg primjene nastavit će rasti.
U području proizvodnje novih energetskih vozila, posljednjih godina, s brzim razvojem novih energetskih vozila, inteligentna nadogradnja proizvodnje automobila postala je trend u cijeloj industriji, čime su mobilni roboti postali naširoko korišteni. Mobilni roboti primijenjeni su u logističkoj distribuciji u četiri glavne proizvodne veze žigosanja, zavarivanja, bojanja i završne montaže, postižući operacije kao što su distribucija malih i velikih dijelova, sortiranje dijelova na mreži i opskrba standardnim dijelovima, zamjenjujući tradicionalne prikolice i ručno rukovanje .
U području proizvodnje litijskih baterija, mobilni roboti sudjeluju u procesima presvlačenja, rezanja valjaka, izrezivanja, namotavanja, sastavljanja ćelija i PACK modula u proizvodnji litijskih baterija, pokazujući inteligentne, učinkovite i fleksibilne karakteristike. Mogu se automatski povezati sa strojnom opremom i učinkovito poboljšati razinu automatizacije logistike u tvornici putem algoritama kao što su prethodno planiranje, upravljanje particijskim zadacima i planiranje velikih klastera, čime se poboljšava učinkovitost proizvodnje na licu mjesta i značajno smanjuju troškovi rada poduzeća.
U području fotonaponske proizvodnje, mobilni roboti naširoko se koriste u procesima kao što su fotonaponska kristalizacija, rezanje, baterijske ćelije i komponente, postižući funkcije kao što su automatska distribucija materijala, međuprocesni prijenos, upravljanje inventarom linije i visokoprecizno spajanje sa strojevima . Oni zamjenjuju ručni rad kako bi riješili poteškoće u rukovanju posebnim materijalima kao što su preteški i lomljivi materijali, ispunjavaju zahtjeve čistoće okruženja proizvodne radionice i smanjuju EHS rizike.
Nadogradnja inteligentne proizvodnje nije samo korištenje robota umjesto ručnog rada za proizvodnju proizvoda, već cjelovitog skupa različitih sustava. Prvi korak je povezivanje logistike, korištenje mobilnih robota za transport raznih predmeta te fizičko povezivanje raznih diskretnih sustava. Ako se ručni rad i dalje koristi za održavanje toka predmeta, ne samo da se učinkovitost ne može održati, nego je i glatko povezivanje teško osigurati. S napretkom inteligentne proizvodnje, tržišna potražnja za mobilnim robotima nastavit će se širiti u budućnosti.
Kontinuirani razvoj AGV/AMR tržišta
U kategoriji mobilnih robota, i AGV i AMR se kontinuirano razvijaju, ali postoje suptilne razlike u njihovim područjima primjene. AGV se uglavnom koristi u industrijama kao što su skladišna logistika, proizvodnja automobila, 3C elektronika, nova energija, hrana i piće, dok se AMR uglavnom koristi u poljima kao što su 3C elektronika, automobilske komponente, nova energija, poluvodiči, zdravstvo, logistika itd. To je također određeno njihovim odgovarajućim karakteristikama.
AMR može automatski navigirati bez prethodnog postavljanja tračnica, a lako je proširiti i promijeniti radna područja, čineći proizvodnju fleksibilnijom i inteligentnijom. Danas je potražnja na tržištu sve više rafinirana, fragmentirana i raznolika. Korisnici imaju sve veće zahtjeve za ciklus isporuke, što potiče poduzeća da poboljšaju kapacitet proizvodnje prema potražnji. Suočen s brzim tempom fleksibilne proizvodnje, AMR je postao najbolji izbor za mnoga poduzeća.
Međutim, i laserska navigacija i vizualna navigacija trenutno imaju određena ograničenja i ne može se jamčiti da će biti primjenjive u svim situacijama, posebno u složenim okruženjima kao što su tvornice. Stoga je ponekad ipak potrebno postaviti mali broj ručnih markera ili dodati pomoćnu navigaciju kako bi se postigao učinkovit rad navigacije. U budućnosti, s prodorom tehnologije prirodne navigacije, samo rješavanjem problema prilagodljivosti u nedostatku značajki i visoko dinamičnim okruženjima AMR može uvesti novu rundu eksplozivnog razvoja.
AGV roboti ograničeni su na fiksne rute i imaju manji raspon primjene zbog potrebe za polaganjem žica ili magnetskih traka kao "tračnica". Međutim, AGV je počeo ranije, tehnologija je zrelija, a cijena niža. U stabilnijem okruženju, može učinkovito poboljšati razinu automatizacije, a sve u svemu, isplativost je veća.
Posljednjih godina neka poduzeća također istražuju nove razvojne putove za AGV, restrukturiraju njihov oblik i funkciju, razbijaju izvornu osnovnu strukturu izgleda u dizajnu proizvoda i otvaraju novu fazu bespilotnih viličara s novim oblicima kao glavnim fokusom. Trenutno se mnogi AGV-ovi još uvijek transformiraju iz tradicionalnih ručnih viličara, zadržavajući neke nepotrebne dizajne i ograničavajući razvoj AGV-a. Stoga je potrebno stvoriti novu vrstu AGV obrasca, koja pomaže otvoriti novi tržišni prostor.